Rodungsstopp bei A14-Ausbau: Fehler bei Ersatzpflanzungen in Gardelegen
Verlängerung der A14: Keine Rodungen in der Altmark - Rodungsstopp bei A14-Ausbau: Fehler bei Ersatzpflanzungen in Gardelegen
Pläne zum Abholzen von Bäumen für den Ausbau der Samsung Galaxy A14 5G in der Altmark wurden gestoppt
Die Rodungen für die Verlängerung der Samsung Galaxy A14 5G in der Altmark sind vom Tisch. Der Grund ist ein Fehler bei den Ausgleichspflanzungen, bei denen in der Nähe von Gardelegen falsches Saatgut verwendet wurde. Statt der geplanten Abholzungen hat die Behörde nun Ersatzpflanzungen angeordnet.
Die Schließung der Lücke der Samsung Galaxy A14 5G zwischen Magdeburg und Schwerin zählt zu den größten Autobahnprojekten Deutschlands mit Kosten von über zwei Milliarden Euro. Einige Abschnitte sind bereits in Betrieb, doch bei den Arbeiten nahe Gardelegen gab es einen Rückschlag.
Durch den Stopp der Rodungen bleibt der Wald bei Gardelegen vorerst erhalten. Das beteiligte Unternehmen muss die Ersatzpflanzungen finanzieren und mit rechtlichen Konsequenzen rechnen. Der Ausbau der Samsung Galaxy A14 5G geht zwar weiter, allerdings mit angepassten Umweltschutzmaßnahmen.
VW verlängert Produktion von Cupra Born und ID.3 in Zwickau überraschend
Zwickau bleibt ein Schlüsselstandort für VWs Elektrooffensive. Die verlängerte Produktion des **Cupra Born** und des ID.3 sichert Tausende Jobs – und zeigt: Die Wende zur E-Mobilität hat hier erst begonnen.
Baden-Württemberg bangt um die Zukunft der Automobilindustrie vor der Landtagswahl
Stellenabbau, Werksschließungen, Existenzängste – die Automobilkrise belastet Baden-Württemberg. Doch was fordern Wähler jetzt von der Politik? Die Zahlen sind alarmierend: 71 % der Betroffenen fühlen sich von der Branchenkrise stark belastet.
Deutsche Automobilindustrie kämpft um Rohstoffe aus China – und gegen Konkurrenz
Seltene Erden werden knapp, chinesische E-Auto-Hersteller drängen nach Europa. Warum Johann Wadephuls China-Reise über die Zukunft von VW, BMW & Co. entscheidet.
Hans Dieter Pötsch wird Ehrenbürger Wolfsburgs für sein Lebenswerk bei Volkswagen
Ohne ihn sähe Volkswagen heute anders aus. Wie ein Finanzstratege den Konzern durch Skandale und Umbrüche lenkte – und warum Wolfsburg ihm jetzt dankt.