BYD startet mit ultraschnellem Laden und 190 Händlern den Deutschland-Angriff
Jonas Hofmann
BYD startet mit ultraschnellem Laden und 190 Händlern den Deutschland-Angriff
Der chinesische Autohersteller BYD drängt mit einem ehrgeizigen Expansionsplan auf den deutschen Markt. Das Unternehmen baut ein dichtes Händlernetz auf und führt ultraschnelle Ladetechnik ein – noch vor dem offiziellen Verkaufsstart. Bis 2026 wird zudem die Premiummarke Denza mit zwei neuen Modellen in Deutschland ankommen.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Ende 2024 verfügte BYD in Deutschland über rund 60 aktive Vertriebspartner, obwohl ursprünglich 120 bis zu diesem Zeitpunkt geplant waren. Das neue Ziel liegt nun bei 190 Standorten bis Anfang 2026, wobei 150 davon Fahrzeuge verkaufen sollen. Der offizielle Verkauf der Hauptmodelle von BYD beginnt in der zweiten Hälfte 2025.
Gleichzeitig rollt das Unternehmen sein "Blitzlade"-System aus, das bis zu 1.000 kW Leistung an mehrere Fahrzeuge gleichzeitig liefern kann. Bemerkenswert ist, dass es dabei nur 50 bis 100 kW aus dem Stromnetz bezieht – eine effiziente Lösung für stark frequentierte Standorte. Die Ladesäulen werden bei Händlern und in Kooperation mit großen Ladenetzwerken installiert, um vor allem Vielfahrer und Flotten zu gewinnen.
Denza, die Luxussparte von BYD, eröffnet Flagship-Stores in Frankfurt, Köln, Hamburg, München und möglicherweise Berlin. Anfangs werden unabhängige Händler diese Stadtstandorte ergänzen, langfristig sind rund 40 Niederlassungen bundesweit geplant. Die ersten deutschen Modelle der Marke, der Z9 GT und der D9-Kleinbus, kommen im Mai 2026 auf den Markt.
Um die lokale Präsenz zu stärken, hat BYD einen deutschen Chefsdesigner eingestellt und entwickelt Fahrzeuge, die speziell auf die europäischen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Das Sortiment umfasst auch Kombis und Flottenlösungen – ein klares Signal, dass sich das Unternehmen nicht als ausländischer Importeur, sondern als heimischer Anbieter positionieren will.
BYDs Strategie vereint den Ausbau der Ladeinfrastruktur, ein erweitertes Händlernetz und lokal angepasste Fahrzeuge. Mit dem Markteintritt von Denza 2026 setzt die Marke ihren Vorstoß für eine stärkere Verankerung in Deutschland fort. Sollte dieser Ansatz gelingen, könnte er den Wettbewerb auf dem deutschen Elektroautomarkt neu ordnen.
