19 April 2026, 10:10

Windenergie-Ausbau in Südwestthüringen löst Proteste und Debatten aus

Eine Windkraftanlage steht in einer Waldlichtung mit Bäumen und Hügeln im Hintergrund unter einem bewölkten Himmel.

Windenergie-Ausbau in Südwestthüringen löst Proteste und Debatten aus

Ein neuer Regionalplan für Südwestthüringen hat für Kontroversen gesorgt, nachdem die ausgewiesenen Flächen für Windenergie deutlich ausgeweitet wurden. Der in einer öffentlichen Sitzung in Suhl beschlossene Entwurf sieht vor, die dafür vorgesehenen Gebiete von 0,15 auf 1,7 Prozent der Region zu erhöhen. Kritiker, darunter Anwohner, haben bereits mit ihrem Widerstand begonnen.

Der Planungsverband Südwestthüringen (RPG) traf sich am Mittwoch in Suhl, um über den zweiten Entwurf des Regionalplans abzustimmen. Dieser umfasst nun 40 Vorranggebiete für Windkraft – sieben davon liegen in der Rhön, einer Region, in der sich bereits lokaler Widerstand formiert hat.

Eine bemerkenswerte Änderung im Plan ist die Umbenennung des Vorranggebiets Wind 4, das bisher "Bornkopf" hieß. Künftig wird es als Vorranggebiet Wind 14 unter dem Namen "Salzunger Berg bei Weilar" geführt. Die Gesamtfläche für Windenergie beläuft sich nun auf etwa 6.900 Hektar.

Gegenwind gab es bereits vor Beginn der offiziellen Anhörungsphase. Rund 150 Demonstranten aus der Rhön versammelten sich zu einem "stillen Protest", organisiert von Initiativen wie der Bürgerinitiative Stadtlengsfeld gegen Windräder im Wald (BI). Ihr Fokus liegt nun auf der anstehenden öffentlichen Auslegung, die am 18. Mai beginnt und acht Wochen dauert.

Die Bürgerinitiativen haben deutlich gemacht, dass sie diese Zeit nutzen werden, um gegen die Ausweitung vorzugehen. Ihre Bedenken gelten vor allem den ökologischen Folgen und den Landschaftsveränderungen durch die geplanten Windkraftanlagen in Waldgebieten.

Während der öffentlichen Auslegung erhalten Anwohner und Aktivisten die Möglichkeit, offiziell Einwände vorzubringen. Da die Windenergieflächen nun 1,7 Prozent Südwestthüringens umfassen, wird die Debatte über die Auswirkungen voraussichtlich weiter an Fahrt aufnehmen. Die endgültige Entscheidung über den Plan fällt nach Ablauf der achtwöchigen Prüfungsfrist.

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